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Channel: Vectra-Forum.eu - Opel Vectra A B C Tuning & Styling Problem Forum
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Opel Vectra C Automatik schaltet manchmal hin und her und es rasselt dabei

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Hallo, ich bin neu hier und habe ein Problem mit meinem Vectra c, genauer mit meinem Automatikgetriebe. Es ist der 1.9 Diesel, EZ 2007 mit 125000 Km. Ich habe auch die SuFu benutzt, mein Problem aber nicht gefunden.

Mein Getriebe schaltet manchmal, bei normalen Gasgeben, zwischen 2. und 3. und 4. einfach hin und her und man hört ein metallisches rattern/rasseln. Es ist nur manchmal. Es ist oft wenn eine leichte Steigung da ist und der Vectra warm gefahren wurde.Ich hab das Gefühl er kann sich nicht entscheiden wie er schalten soll. Das Problem ist aber auch, wenn ich auf Handschaltung gehe. Es ist keine Lampe an, ich habe ein Softwareupdate bei Opel bekommen und Sie konnten auch kein Fehler auslesen. Wenn ich dann etwas mehr Gas gebe, schaltet er.
Er schaltet sonst sauber und weich. Getriebeöl wurde bei der Durchsicht gewechselt. Ich weiß das da nur ein Bruchteil gewechselt wurde.Könnte da eine Getriebeölspülung helfen? Ich bin mir da sehr unsicher, da er es auch macht, wenn ich selber schalte. Hat jemand dieses Problem auch? Opel kann mir nicht sagen was das sein könnte.
Wäre über Tipps echt dankbar.

Gruß Christian

Vectra b Schlachtung

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Schlachte gerade einen vectra b 1,8 16V bis auf Motor und Getriebe noch alles vorhanden. Mit Bordcomputer. Bei Fragen pm

Opel Vectra C Tankstuzen beim Vectra c kombie lässt sich hin und her bewegen ! normal?

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Hy Leute ,
Ich habe seid einer Woche einen Vectra c mit dem 2,8 v6 Turbo und 230 PS und bin mir nicht ganz sicher ob an dem alles ok ist!
Der tankstuzen lässt sich hin und her bewegen!
Ist das normal ?
Unteranderem habe ich solange die tank anzeige nicht unter 3/4 voll geht ein verbrauch der ist der Wahnsinn.
Ich hatte schon den verdacht das dort an dem stuzen etwas undicht ist aber ich habe kein benzin Geruch fest gestellt!
Kann mir da jemand helfen ?
Danke schon mal für eure antworten.
MFG vectraafreak

Opel Vectra C Motorelektronikleuchte geht nicht mehr aus

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Hallo zusammen,
mir ist sicherlich bewusst, das die ein oder andere Frage hier schon ein mal beantwortet wurde, jedoch finde ich noch nix was mich so richtig überzeugt. Also seht es mir bitte nach, das ich hier noch einmal fragen muß.

Vor ca. 1 Monat (ca. 1000km her) ist mir auf der Autobahn bei relativ hoher Geschwindigkeit die Motorkontrollleuchte meines Vectra C 1.9 ZDTH Caravan angegangen (Wagen lief auch nur im Notpgroamm ab 3000 U/min war Schluss). Ich habe meine Frau gebeten kurz ins Handbuch zu schauen und als sie mir mitteilte, das dort steht das wir den Motor umgehend abstellen sollen habe ich dies gemacht. Nach ca. 2 Minuten warten setzen wir unsere Fahrt fort. Ich merkte gleich das trotz immer noch leuchtender Kontrolllampe ich mich nicht mehr im Notprogramm befand. Kurz darauf erlosch die Leuchte dann auch bis vorgestern.

Vorgestern habe ich vollgetankt und nachmittags ging die Lampe plötzlich wieder an. Mehrfaches kurzes abstellen des Wagens brachte mir für eine kurze Zeit zwar aus dem Notprogramm doch nie sonderlich lange, zudem blieb die Kontrollleuchte an. Das mit dem Volltanken erwähnte ich, weil ich im Handbuch gelesen habe, dass es sein kann das Wasser im Dieselfilter ist. Aber bringt das den Wagen wirklich ins Notprogramm? Wie soll das da auf einmal reingekommen sein (Inspektion ist schon wieder ein paar tausdend km her)

Ich habe mir dann abends zum Fehler auslesen den ADAC kommen lassen. Dieser stelle folgende gespeicherte Fehlermeldungen fest:

-Rußpartikelfilter
-Relais vom Kühlerkreislauf

Jetzt habe ich also den Rußpartikelfilter, vermutlich fällt dann auch das AGR Ventil mit rein, das Relais vom Kühlerkreislauf, sowie Wasser im Dieselfilter zur Auswahl.

Ich hoffe jemand von euch verfügt über die nötigenen Erfahrungswerte und kann mir vielleicht sagen, welcher Fehler direkt ausscheidet und wie ich die anderen Sachen vielleicht besser eingrenzen kann bzw. überprüfen kann.
Ob es vielleicht möglich ist den Rußpartikelfilter zu brücken oder wo das Relais vom Kühlerkreislauf sitzt.

Bin wirklich für jede Hilfe dankbar.

Die alte Lady hat mittlerweile 213.000 km auf der Uhr, falls das von Interesse ist.

Opel Vectra B Security Code falsch / Stg. gehört nicht zum Auto

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Moin.

Vorweg erstmal: Ich hab mir einen ´99er Vectra V6 zum fertigmachen gekauft. Bei der Demontage ist mir dann aufgefallen dass er schon fertig ist (viel Rost an versteckten Stellen).
Deshalb hab ich mir noch einen ´00 Vectra mit Motorschaden besorgt. TÜV frisch und super Zustand.
Leider war beim ´99er nichts an Papieren dabei, darum war ich beim FOH um einen neuen Carpass zu besorgen.

Nun zu meinem Problem:
Als heute das Op-Com angekommen ist wollte ich mal etwas "spielen". Dabei ist mir aufgefallen dass in den Steuergeräten von Motor und Wegfahrsperre eine andere Fahrgestellnummer drinsteht und der Securitycode nicht passt.
Was mache ich denn jetzt? Ohne den Code kann ich ja nichtmal einen weiteren Schlüssel anlernen.

MfG Jan

OPEL / GM Alu-Felge 7Jx17"

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Suche:

Nur 1 - evtl. auch 2 - OPEL / GM Serienfelge, 5-Loch, Vectra B (ab Bj. 2001), Zafira A, Astra G

Typ UU, 7Jx17" H2 (silber), Einpresstiefe 47 mm

KBA 09270014 Teile-Nr. 9270014

Katalog-Nr. 10 02 057

nur in gutem Zustand

Abholung / Versand nach Vereinbarung

evtl. auch mit Reifen Continental Sport Contact 5 XL
215 / 45 R 17 91 W, in gutem Zustand
DOT-Nr. ab 2011, mit gutem Profil

[Motortechnik] Signum Unrunder Leerlauf

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Moin Jungs.


Mal ne frage. Ich habe folgendes Problem mit meim 2.2 Direct. Und zwar ist es so das wenn er warm oder kalt, spielt keine Rolle, im Leerlauf ist, dann hat er ein leichtes ruckeln und läuft minimal unrund. Verstärkt wird es aber extrem, wenn Klima an ist, dann viebriet sogaer das lenkrad und der Motor Schüttelt richtig durch den Innenraum. Ebenso auch wenn der Kühlerlüfter angeht.

Gemacht wurde in den letzten Jahren schon:
Saaugrohr
Hochdruckpumpe + Regler
Drosselklappe gereinigt
Kompletter Kettensatz vor 2 Jahren, wobei der Spanner schon 1 Jahr später wieder defekt war.

Als ich den Signum gekauft habe vor 1 Jahr, war das Auto leider etwas warm, sodass ich den defekten Spanner erst am nächsten Tag hörte. Opel hat dann einen neuen auf Garantie eingebaut. Auf meine frage wie es um die Steuerzeiten aussah meinten die die wären wohl i.o. Aber 100% geprüft haebn die es aber wohl nicht.

Danke schonmal für die Hilfe.

MFG

Alex

Verkaufe Opel Vectra b Vorfacelift Bj:97/98


Opel Vectra C Thermische Probleme Unterfahrschutz Turbomotor

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Hallo,
ich habe mir Gestern einen Unterfahrschutz für meinen Vectra C 2.0T bestellt, da auf einen aktuellen Reparaturangebot sowie bei einem alten "mehr Arbeit bei Fahrzeugen mit unterer Motorabdeckung" aufgeführt ist, obwohl da keiner verbaut ist. Und jetzt ist die Frage, ob das so eine gute Idee ist, immerhin geht die Temperatur so schon über 90 Grad im Stadtverkehr. Der Ansaugkrümmer glüht natürlich auch bei Autobahnfahrten. Der Unterfahrschutz ist unten leicht belüftet, weiß jemand ob es dem Motor dann zu warm wird?

Hallo zusammen Opel Fans

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also selbst bin ich nicht unbedingt ein Opel Fan .. habe Jahre lang nur Passat gefahren. Durch einen Zufall kam ich auf meinen Vectra... 2,0 16V ( bin 66) und habe halt so als Rentner,
an dem Auto (km 2015 tsd km) alle erdenklichen Verschleiß Reparaturen in einer freien
Werkstatt machen lassen
TÜV - Okt. 2014 ,Zahnriemen mit Wasserpumpe, alle Keilriemen, Lichtmaschine,Wasserrohr kpl.unterm Krümmer, andere div. Wasserschläuche
Bremsen.div. Armatur -Lampen, Thermostat,Sensoren,Fahrertür - Verstärkung und neuer Tür Feststeller,neue Winterreifen
alles auf Alufelgen, Hohlraumversiegelung (15 Dosen überall wo möglich reingespritzt)
Halt das Auto, nach den Themen in den Foren hergerichtet, um es ein paar Jahre zu fahren.
und werde den Vectra zu einem x Preis im Juli abgeben.. an jemanden der nicht gerad viel
Geld hat und ein einigermaßen gutes Auto will. Es hat zusätzlich die Exclusiv Ausstattung mit AHK.
Da ich Jetzt einen Zafira ... mit 80 tsd km bekomme. Fahre also weiter Opel.... mal sehen ob ich Fan werde.
Gruß an Alle

Hallo, ich bin neu hier

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möchte mich kurz vorstellen, mein Name, Bernd oder derzeus, ich fahre seit kurzem einen Vectra B 1,8 16v. Ich komme mit den meisten Problemen am Auto zurecht, eine Werkstatt sehen meine Autos eher selten, aber heute hab ich ein Problem. Ich habe heute eine Anhängerkupplung eingebaut, alles ging wie geplant, aber irgendwann muss ein kleiner Kupferwurm aktiv geworden sein. Seither habe ich massive elektrische Ausfälle, alle Instrument, Tacho, Tank, Wasser, DZM, Scheibenwischer Blinker, wobei der Warnblinker geht, Fensterheber sind ausgefallen. Die Sicherungen sind OK, auch die im Motorraum. Ich hab die Suche wegen Dunkelheit für heute eingestellt, vielleicht hat von euch jemand eine Idee an was es liegen könnte, das währe super.

Opel Vectra B Sport Lenkrad 3 Speichen

Opel Vectra C Fenster elektrisch öffnen mit FFB

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Hallo ,

ne Frage:
Kann man beim Vectra C Cosmo Plus, Bj07-2008 eigentlich die Fenster mit der Cosmon plus Fernbedienung im Schlüssel öffnen.
Ist das eine Programmiersache?

danke und Gruß

Opel Vectra C 2,2 direct Getriebe will nicht manuell

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Hallo,

bei unserem 2,2 direct mit Automatik will sich der Wählhebel häufig nicht in die manuelle Gasse rüberschieben lassen.
Normalerweise sollte das doch in jeder Fahrsituation gehen, oder?
Was kann das sein?????????????

Danke

Opel Vectra C 2,2 direct will nicht manuell

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Hallo,

bei unserem 2,2 direct mit Automatik will sich der Wählhebel häufig nicht in die manuelle Gasse rüberschieben lassen.
Normalerweise sollte das doch in jeder Fahrsituation gehen, oder?
Was kann das sein?????????????

Danke

Opel Vectra C 2.2 direkt Einspritzdüse undicht

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Moin,

habe beim Vectra C, 2.2 direkt folgende Probleme:

Starker Benzingeruch im Innenraum
Springt schlecht an
Leichter Benzinnebel beim Leerlauf an der rechten Einspritzdüse (1. oder 4. Zylinder??)


KM-Stand 141 500, ruckelt im Fahrbetrieb fast unmerklich, aber doch etwas.

Habe keine Ahnung was eine Reparatur kostet, bzw. ob es die Einspritzdüse einzeln gibt, oder nur als Bank wie bei der Zündung.

Danke für jede hilfreiche Antwort, vor allem zu Kostenfrage

Opel Vectra C Front

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Hallo Leute,
ich hoffe mir kann jemand behilflich sein.
Ich suche den im Bild markierten Teil für den Vectra C. Damit sind die silbernen Zierleisten gemeint..im Prinzip alles innerhalb der roten Markierung. Evtl auch mit Gitter.

Danke schonmal :)

url.jpg
Angehängte Grafiken

Hallo, alles Vectra fans!

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Hallo zusammen.

Grüße aus Polen.

Ich bin die Vectra fanatic, Ich habe bereits zwiete Vectra A (2000 16V).

Meine erste war ein Unfall (C16NZ) so kaufe mich die 2000 16V mit C20XE natural.

Ich hoffe, Sie auf dem Forum sprechen eine gemeinsame Leidenschaft Spaß haben:]

Entschuldigung fur mein Deutsch sprache, Ich lerne immernoch. ?(

Opel Vectra B opel vectra b fahrwerk - Stoßdämpfer ausbauen

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Guten tag zusammen.
Ich möchte mir ein neues fahrwerk einbauen und möchte nun wissen wie ich das alte am besten raus bekomme.
Danke für eure antworten
Mfg Tobi

Opel Vectra A c16nz kriegt vermutlich kein Sprit

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Hallo zusammen,

Ich werd mit meinem Vectra A mit c16nz noch wahnsinnig!

Er hat folgendes Problem: Ich fahr ganz normal, egal ob 5, 50, oder 100km dann fängt er an leicht zu ruckeln als würde er kein Sprit kriegen und auf einmal geht er aus. Manchmal hab ich Glück und er springt gleich wieder an. Meistens ist das aber eher nicht der Fall.Wenn ich ihn dann eine Weile stehen lasse(kann sich um eine Stunde handeln oder auch um einen Tag) springt er ganz normal wieder an. Ich kann nicht sagen das der Fehler unter bestimmten Umständen auftritt. Also egal wie lang ich fahre, egal wie voll der Tank ist, Temperatur, Drehzahl, ob Autobahn oder Stadt... Hinzukommt das wenn er ausgeht die Motorlampe angeht. Beim ausblinken kommt Fehlercode 45 - Abgas zu fett. Wenn er wieder normal anspringt ist die Motorlampe aus.Ach ja haben alles weg genau um zu sehen, dass das Einspritzventiel auch richtig funktioniert. Dann ging er aus... Beim versuch ihn neu zu starten kam vorn kein Sprit an. Und das haben wir schon alles gewechselt:

3x Benzinpumpe (komplette Einheit also an dem kleinen Schlauch kann es nicht liegen)
2x Relais
Einspritzventil
Benzindruckregler
Zündung
Zündkerzen
Steuergerät
Benzinleitungen (Vor-und Rücklauf) frei geblasen
Benzinfilter
Benzinpumpe kriegt auch Strom
(teile sind alle aus einem fahrenden Vectra mit selben Motor)

Die einzige Möglichkeit wäre jetzt noch das, dass Einspritzventil keinen Saft kriegt. Das wollen wir heute messen. D.h. so lange fahren bis der Fehler auftritt

Ich bin echt mit meinem Latein am ende und hoffe ihr habt noch ne Idee an was das liegen könnte. Will mit meinem Schatz ja auch noch seinen 23. Geburtstag feiern
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